விரைவில் செயல்பாட்டுக்கு வரும் பாம்பன் புதிய ரயில் பாலம்

புதிதாக கட்டப்பட்ட பாம்பன் செங்குத்து லிப்ட் கடல் பாலம், சமீபத்திய அலைவு கண்காணிப்பு அமைப்பு (OMS) இன்ஜின் ஓட்டத்தின் போது அதன் துல்லியம் மற்றும் வலிமையை வெளிப்படுத்தியது. இந்த வேக சோதனையானது மண்டபம்-ராமேஸ்வரம் பிரிவில் மணிக்கு 121 கிமீ வேகத்தையும், பாலத்தில் மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தையும் காட்டியது. இது திட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை எட்டியுள்ளதை குறிக்கிறது.

சரக்கு ரயில் வேக சோதனை வெற்றிகரமாக முடிந்தது

இந்தியாவின் முதல் செங்குத்து லிப்ட் கடல் பாலத்தில் நடந்த சோதனையில் ஒரு எஞ்சினுடன் இணைக்கப்பட்ட மூன்று பெட்டிகளைக் கொண்ட சரக்கு ரயில் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த பாலம் மண்டபம் மற்றும் பாம்பன் ரயில் நிலையங்களை இணைக்கிறது. இது பால்க் ஜலசந்தியின் குறுக்கே ஒரு முக்கிய இணைப்பை வழங்குகிறது. வெற்றிகரமான என்ஜின் ஓட்டத்தின் போது, கூடுதல் கோட்ட ரயில்வே மேலாளர் எல்.என்.ராவ், வடக்கு கோட்ட பொறியாளர் சந்தீப் பாஸ்கர் உட்பட ரயில்வே உயர் அதிகாரிகள் உடனிருந்தனர்.

செங்குத்து லிஃப்ட் பாலத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்

2.08 கிமீ நீளம் கொண்ட இந்த பாலம் ₹550 கோடி செலவில் கட்டப்பட்டு, 72.5 மீட்டர் நீளம், 16 மீட்டர் அகலம், 550 டன் சென்டர் லிப்ட் ஸ்பேனைக் கொண்டுள்ளது. இந்த செங்குத்து லிப்ட் ஸ்பான், ரயில் மற்றும் கடல்வழி இணைப்பை மேம்படுத்தும் வகையில், கப்பல்கள் செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நவம்பர் மாதம் பயன்பாட்டுக்கு

இதுகுறித்து தெற்கு ரயில்வே பொது மேலாளர் ஆர்.என்.சிங் கூறுகையில், பாலம் நவம்பர் மாதம் பயன்பாட்டுக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. செயல்பாட்டின் தயார்நிலையை உறுதி செய்வதற்காக, சென்டர் லிப்ட் ஸ்பானின் சோதனை உட்பட, பல சோதனை ஓட்டங்களை இந்த திட்டம் மேற்கொண்டுள்ளது.

சட்டப்பூர்வ ஆய்வு மற்றும் இறுதி சோதனைகள்

பெங்களூரு தெற்கு வட்டத்தின் ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் (CRS) ஏ.எம்.சௌத்ரி, நவம்பர் 13ஆம் தேதி பாலத்தின் சட்டப்பூர்வ ஆய்வை மேற்கொள்ள உள்ளார். இதில் புதிய அகலப்பாதை பாதை மற்றும் அதன் சீரமைப்பு குறித்து முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்படும். இறுதி வேக சோதனைகள் மற்றும் லிஃப்ட் ஸ்பானின் பூட்டுதல் மற்றும் மையப்படுத்தும் வழிமுறைகளின் செயல் விளக்கங்கள் நவம்பர் 14 அன்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது பாலத்தின் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டிற்கான இறுதி படிகளைக் குறிக்கிறது.

^{India’s first vertical lift sea bridge at Pamban has successfully completed key speed trials and freight train tests, showcasing its strength and precision. Scheduled for commissioning in November, the ₹550-crore bridge enhances rail and maritime connectivity with a 72.5-meter lift span to facilitate ship passage.}