இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் தமிழ்நாடு தற்போது மூன்றாவது பெரிய பங்களிப்பாளராக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும் இது வரும் ஆண்டில் இரண்டாவது பெரிய நாடாக மாற விரும்புகிறது. கூடுதலாக, 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள்
1 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர் பொருளாதாரத்தை அடையும் லட்சியத் திட்டங்களுடன், இந்தியாவிலிருந்து மூன்றாவது பெரிய ஏற்றுமதியாளர் என்ற அந்தஸ்தைப் பெற்றுள்ளது. தெளிவான சாலை வரைபடம், சாதகமான வணிகச் சூழல், வலுவான கொள்கைகள், ஆரோக்கியமான போட்டி மற்றும் கணிசமான குளம் திறமையான இளைஞர்களின், சாத்தியமான வர்த்தக வாய்ப்புகளை ஆராய்வதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும், மார்ஸ்க் மற்றும் மாநிலம் இடையேயான ஒத்துழைப்புக்கான பரஸ்பர நன்மை பயக்கும் வாய்ப்பை தமிழ்நாடு வழங்குகிறது.
இந்தியா, இலங்கை மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளை இணைக்கும் புதிய கன்டெய்னர் சேவையை Maersk தொடங்க உள்ளது, இது பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி வாராந்திர சென்னை சேவையுடன் தொடங்குகிறது. இந்த பாதையில் சலாலா, ஓமன் – கொழும்பு, இலங்கை – எண்ணூர், இந்தியா – கொழும்பு, இலங்கை – சலாலா, ஓமன் ஆகியவை அடங்கும். கொழும்பில், Maersk ஆனது AE7 சேவையின் மூலம் ஐரோப்பாவிற்கும் AE55 சேவையின் மூலம் தூர கிழக்கு நாடுகளுக்கும் இணைப்புகளை வழங்கும், இவை இரண்டும் வடக்கு ஐரோப்பாவிற்கான இணைப்புகளை எளிதாக்கும் மேற்கு மத்தியதரைக் கடல் மையங்களை உள்ளடக்கியது.
செங்கடல் / ஏடன் வளைகுடா பகுதியில் நிலவும் சவால்களை உணர்ந்து, விநியோகச் சங்கிலிகளுக்கான திறனைப் பராமரிக்கவும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் Maersk உறுதிபூண்டுள்ளது. கூடுதலாக, நிறுவனம் சலாலா, ஓமன் – ஜெபல் அலி, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் – போர்ட் காசிம், பாகிஸ்தான் – பிபாவாவ், இந்தியா – நவா ஷேவா, இந்தியா – சலாலா, ஓமன் ஆகியவற்றின் சுழற்சியைக் கொண்ட அரேபிய கடல் சேவையை அறிமுகப்படுத்தும். இந்த சேவைக்கான தொடக்கக் கப்பல், ஜிஎஸ்எல் கல்லியோபி, பிப்ரவரி 9ஆம் தேதி சலாலாவில் இருந்து புறப்பட உள்ளது.
மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் செங்கடல் பகுதிகளை இணைக்கும் புதிய வாராந்திர சேவைகளை வெளியிட Maersk திட்டமிட்டுள்ளது. பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி சலாலாவிலிருந்து சான் க்ளெமெண்டே முதல் படகோட்டத்துடன் தொடங்கும் வளைகுடா சேவை, சலாலா, ஓமன் – ஜெபல் அலி, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் – தோஹா, கத்தார் – தம்மாம், சவுதி அரேபியா – அல் ஜுபைல், சவுதி அரேபியா – ஜெபல் அலி ஆகிய வழிகளை உள்ளடக்கும். , ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் – அபுதாபி, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் – துக்ம், ஓமன் – சலாலா, ஓமன்.
“ஒரு மூலோபாய தளவாட பங்குதாரராக Maersk உடன் இணைந்து பணியாற்றுவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். உலகளாவிய முதலீடுகளை மாநிலத்திற்குள் ஈர்க்க, பயனுள்ள தளவாடங்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி தீர்வுகள் கிடைப்பது முக்கியமானது. இந்த ஒத்துழைப்பு மாநிலத்தில் வர்த்தகத்தின் வளர்ச்சியை செயல்படுத்துவதற்கான சரியான உலகளாவிய நிபுணத்துவம், நெட்வொர்க் மற்றும் லட்சியத்தை கொண்டு வரும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். வழிகாட்டுதல், தமிழ்நாடு, முன்மொழியப்பட்ட முதலீடுகளுக்கான சிறந்த உலகளாவிய நடைமுறைகளைச் செயல்படுத்துவதற்குத் தேவையான ஆதரவையும், தற்போதுள்ள சாதகமான சூழலையும் மேம்படுத்தும்,” என தமிழ்நாடு வழிகாட்டுதலின் நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி வி.விஷ்ணு IAS கூறினார்.
புதுப்பிக்கத்தக்கவை, வாகனம், மின்னணுவியல்,
ஜவுளி&ஆடைகள் மற்றும் இரசாயனங்கள் போன்ற முக்கிய தொழில்களை வழங்குவதில் மார்ஸ்க் உறுதியாக உள்ளது. இந்த கவனம் செலுத்தும் துறைகளில் அதன் இருப்பைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதோடு, மருந்துகள், காலணிகள், முடிக்கப்பட்ட தோல் பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஜவுளிகள் போன்ற வளர்ந்து வரும் தொழில்களில் சாத்தியமான வழிகளை Maersk தீவிரமாக ஆராயும். இந்த சூரிய உதயத் துறைகளில் குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தி, அவற்றின் வளர்ச்சியை எளிதாக்குவது மற்றும் உலகளாவிய போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துவதன் மூலம் ஒருங்கிணைந்த தளவாட தீர்வுகளை உருவாக்குவதை நிறுவனம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. Maersk இன் மூலோபாய அணுகுமுறையானது, ஏற்கனவே உள்ள துறைகளுக்கு சேவை செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், நம்பிக்கைக்குரிய மற்றும் வளர்ந்து வரும் தொழில்களில் வாய்ப்புகளை ஆராய்வதன் மூலம் வளரும் நிலப்பரப்புக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைப்பதை உள்ளடக்கியது.
Tamil Nadu is currently positioned as the third-largest contributor to India’s GDP, and it aspires to become the second-largest in the coming year. Additionally, the state holds the status of being the third-largest exporter from India, with ambitious plans to achieve a 1 trillion USD economy by 2030.
