பெங்களூரை தளமாகக் கொண்ட பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளி ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனமான ஹைப்ரிக்ஸ், இந்தியாவின் முதல் தனியாரால் தயாரிக்கப்பட்ட சூப்பர்சோனிக் ராம்ஜெட் இயந்திரத்தை உருவாக்கி சாதனை படைத்துள்ளது. தேவ்மால்யா பிஸ்வாஸ் மற்றும் திவ்யான்ஷு மண்டோவாரா ஆகியோரால் நிறுவப்பட்ட இந்த நிறுவனம், வெறும் ஐந்து மாதங்களில் இந்த சாதனையை நிகழ்த்தியுள்ளது. ஹைப்ரிக்ஸின் வெற்றி அவர்களின் பொறியியல் திறன்களுக்கு ஒரு சான்றாக மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பத்தில் இந்தியாவின் தன்னிறைவை நோக்கிய ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தையும் உலகிற்கு பறைசாற்றுகிறது.
ஹைப்ரிக்ஸ் நிறுவனம்
உயர்நிலைப் பள்ளி நண்பர்களான பிஸ்வாஸ் மற்றும் மண்டோவரா, அதிவேக விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் மீது பகிரப்பட்ட ஆர்வத்துடன், பாதுகாப்புத் துறையில் ஈடுபட முடிவு செய்தபோது ஹைப்ரிக்ஸ் பயணம் தொடங்கியது. அவர்களின் நோக்கம் தெளிவாக இருந்தது. மேம்பட்ட உந்துவிசை அமைப்புகளை உருவாக்குவது மற்றும் இந்திய பாதுகாப்பு துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்துவது. ஜூன் 2024 ஆம் ஆண்டில், இந்தியாவின் பாதுகாப்பு திறன்களை வலுப்படுத்த அடுத்த தலைமுறை அமைப்புகளை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்தி ஹைப்ரிக்ஸ் நிறுவனத்தை நிறுவினர்.
தடைகளை உடைத்தல்
2023 ஆம் ஆண்டில், இருவரும் இந்தியாவின் அதிவேக விமானத் துறையில் ஒரு பெரிய இடைவெளியைக் கண்டறிந்தனர். மேம்பட்ட பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்திற்காக, குறிப்பாக உந்துவிசை அமைப்புகளுக்காக, நாடு நீண்ட காலமாக வெளிநாட்டு உதவிகளை நம்பியிருந்தது. இதை மாற்றத் தீர்மானித்த அவர்கள், ராம்ஜெட் எஞ்சினை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்தனர். ராம்ஜெட் வாகனத்தின் முன்னோக்கி இயக்கத்துடன் உள்வரும் காற்றை அழுத்துவதன் மூலம் செயல்படுகிறது, அதை எரிபொருளுடன் கலந்து பகுதிகளை நகர்த்தாமல் உந்துதலை உருவாக்குகிறது. இதனால் சூப்பர்சோனிக் வேகத்திற்கு ஏற்றது.
ஸ்டார்ட்அப் இந்தியா முன்முயற்சியின் கீழ் அரசாங்க நிதி மற்றும் மானியங்களுடன், அவர்கள் தங்கள் முதல் தயாரிப்பில் பணியாற்றத் துவங்கினர். வெறும் ஐந்தே மாதங்களில், ஹைப்ரிக்ஸ் டெஸ்ஸை வடிவமைத்து, உருவாக்கி, வெற்றிகரமாக சோதனை செய்தது. சூப்பர்சோனிக் ராம்ஜெட் இயந்திரம் Mach 2 மற்றும் Mach 4 இடையே வேகத்தில் இயங்கும் திறன் கொண்ட ஒரு திரவ எரிபொருள் ஆகும். எஞ்சின் பாரம்பரிய திட ராக்கெட்-இயங்கும் அமைப்புகளை விட மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு அதிக திறன் கொண்டது. இது எறிகணைகள் அதிக தூரம் பயணிக்க மற்றும் அதிக வேகத்தைத் தக்கவைக்க அனுமதிக்கிறது. இது இந்தியாவின் வெளிநாட்டு தொழில்நுட்பத்தை சார்ந்திருப்பதையும் குறைக்கிறது. பாதுகாப்பு உற்பத்தியில் தன்னிறைவுக்கான தேசத்தின் உந்துதலுடன் இணைகிறது.
சவால்களை சமாளித்தல்
ஹைப்ரிக்ஸின் பயணம் எளிதானது அல்ல. நிபுணர்கள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட ஆதாரங்களின் சந்தேகங்களை எதிர்கொண்ட போதிலும், நிறுவனர்கள் விடாமுயற்சியுடன் இருந்தனர். நிதிப் போராட்டங்கள் மற்றும் அதிக செயல்பாட்டுச் செலவுகள் குறிப்பிடத்தக்க தடைகளை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் இருவரின் உறுதியும் பலனளித்தது. சவால்கள் இருந்தபோதிலும் அவர்கள் தங்கள் பட்ஜெட்டை விரிவுபடுத்தி தேவையான பொருட்களை வாங்க முடிந்தது.
“ஒரு தனியார் நிறுவனத்தால் இந்தியாவில் ராம்ஜெட் விமானத்தை வெற்றிகரமாக உருவாக்க முடியவில்லை என்று 50க்கும் மேற்பட்ட விஞ்ஞானிகள் எங்களிடம் தெரிவித்தனர். ஆனால் நாங்கள் அதை ஏற்க மறுத்துவிட்டோம். எங்களால் அதைச் செய்ய முடியும், செய்வோம் என்று எங்களுக்குத் தெரியும்,” என்கிறார் Hyprix இன் இணை நிறுவனரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான தேவமல்யா பிஸ்வாஸ்.
கிரா எம்1: புரட்சிகர பீரங்கிகள்
Tezz இன் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, Hyprix இப்போது Kira M1, 155mm ramjet-propelled Extended-range பீரங்கி ஷெல் தயாரிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்தியாவின் பீரங்கி உற்பத்தி தற்போது ஆண்டுதோறும் 300,000 குண்டுகளாக உள்ளது. ஆனால் போர்க்கால தேவை கிட்டத்தட்ட 1.8 மில்லியனை எட்டும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த இடைவெளி ஹைப்ரிக்ஸ் போன்ற ஸ்டார்ட்அப்களுக்கு அடியெடுத்து வைப்பதற்கான ஒரு முக்கிய வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
கிரா எம்1 பீரங்கிகளின் வரம்பையும் துல்லியத்தையும் கடுமையாக நீட்டிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வழக்கமான பீரங்கி குண்டுகளைப் போல் அல்லாமல், கிரா எம்1 ராம்ஜெட் உந்துவிசை மற்றும் AI-வழிகாட்டப்பட்ட துல்லியமான வழிசெலுத்தலை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது வரம்பில் நான்கு மடங்கு அதிக செயல்திறன் கொண்டது. கூடுதலாக, ஷெல்லின் செலவு-செயல்திறன் சிறந்த செயல்திறனை வழங்கும் போது விலையுயர்ந்த இறக்குமதிகளைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கிறது.
முன்னேற்றம் மற்றும் நோக்கம்
இன்னும் பூட்ஸ்ட்ராப் மற்றும் முன் வருவாய் என்றாலும், Hyprix எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு தயாராக உள்ளது. நிறுவனம் அதன் செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்தவும், அடுத்த தலைமுறை துல்லியமான சூப்பர்சோனிக் அமைப்புகளை உருவாக்கவும் நிதி திரட்ட திட்டமிட்டுள்ளது. 2029 ஆம் ஆண்டிற்குள் பாதுகாப்பு உற்பத்தியில் ரூ. 3 லட்சம் கோடியை இந்தியா இலக்காகக் கொண்டுள்ள நிலையில், ஹைப்ரிக்ஸ் மூலோபாய ரீதியாக இந்த மாற்றத்தில் முன்னணியில் உள்ளது.
“நாங்கள் இப்போதுதான் துவங்குகிறோம். உலகளாவிய ஏகபோகங்களை உடைக்க இந்தியாவிற்கு உள்நாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளி தொடக்கங்கள் தேவை. இந்திய மூலோபாய தொழில்நுட்பத் துறையில் புதுமைகளில் ஹைப்ரிக்ஸ் முன்னணியில் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்,” என்கிறார் தேவமல்யா பிஸ்வாஸ்.
Hyprix, a Bangalore-based startup, develops India’s first privately-made supersonic ramjet engine, breaking barriers in defense tech with Tezz and innovative artillery solutions.
