தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் என்ற தனி பொதுத்துறை நிறுவனம் இந்தியாவின் முதல் புல்லட் ரயிலை உருவாக்குகிறது. மணிக்கு 280 கிலோமீட்டர் வேகத்திலும், மணிக்கு 249 கிலோமீட்டர் வேகத்திலும் செல்லக்கூடிய இரண்டு அதிவேக ரயில் பெட்டிகளை வடிவமைத்தல், தயாரித்தல் மற்றும் இயக்குதலுக்காக இந்நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் போடப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் இந்தியாவின் அதிவேக இரயில் திறன்களில் ஒரு பெரிய முன்னேற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது. இந்தியாவில் முதன்முதலாக உள்நாட்டிலேயே வடிவமைக்கப்பட்ட புல்லட் ரயில்களை தயாரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது இத்திட்டம்.
இந்த ரயில் பெட்டிகள் மும்பை மற்றும் அகமதாபாத்தை இணைக்கும் 508 கிமீ அதிவேக ரயில் பாதைக்கு முக்கியமானதாக இருக்கும், முதலில் ஜப்பானிய E5 தொடர் ஷிங்கன்சென் ரயில்களைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டது. அதிக செலவுகள் காரணமாக, இந்திய அரசாங்கம் உள்நாட்டு உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்தி, உள்ளூர் தொழில்நுட்ப திறன்களை மேம்படுத்துகிறது.
ரூ.866.87 கோடி மதிப்பிலான இந்த ஒப்பந்தம், தலா ரூ.27.86 கோடி மதிப்பிலான எட்டு கார்களைக் கொண்ட இரண்டு ரயில் பெட்டிகளை தயாரிக்கிறது. இது எதிர்கால அதிவேக இரயில் திட்டங்களுக்கான வடிவமைப்பு செலவுகள் மற்றும் அத்தியாவசிய கருவிகளை உள்ளடக்கியது, இது வெளிநாட்டு இறக்குமதி மீதான நம்பிக்கையை குறைப்பதற்கான முக்கிய படியாகும்.
BEML ஆனது பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளி, சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானம் மற்றும் ரயில் & மெட்ரோ ஆகியவற்றில் மேம்பட்ட உற்பத்தி வசதிகள் மற்றும் வலுவான R&D நெட்வொர்க்குடன் செயல்படுகிறது. இந்த ஒப்பந்தம் இந்தியாவின் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பில் BEML இன் வளர்ந்து வரும் செல்வாக்கையும் எதிர்கால அதிவேக இரயில் முன்முயற்சிகளுக்கு வழிவகுக்கும் திறனையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.
BEML Ltd has secured a contract from Integral Coach Factory (ICF) to design, manufacture, and commission India’s first indigenously made high-speed trainsets, aiming for a top speed of 280 km/h.
