மின்சார வாகனங்கள் (EVகள்) உற்பத்தியின் மைய நிலை தொழில்நுட்ப நிறுவனமான டெஸ்லாவிலிருந்து அதன் சீன போட்டியாளரான BYD (Build Your Dreams) க்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. மூன்றாம் காலாண்டு லாபம் கடந்த ஆண்டின் புள்ளிவிவரங்களை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் என்று அறிவித்ததால் BYD இன் பங்குகள் உயர்ந்தன. இதன் விளைவாக, நிறுவனம் காலாண்டு உற்பத்தியின் அடிப்படையில் டெஸ்லாவை விஞ்சிவிட்டது மற்றும் உலகளாவிய விற்பனையில் US வாகன நிறுவனத்திற்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது.
பிப்ரவரி 1995 இல் நிறுவப்பட்டது, BYD என்பது ஒரு சிறந்த வாழ்க்கைக்கான தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும். தொடங்கி 20 ஆண்டுகளுக்கு மேலான நிறுவனம் உலகம் முழுவதும் 30 தொழில்துறை பூங்காக்களை நிறுவியுள்ளது மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ், ஆட்டோமொபைல்ஸ், புதிய ஆற்றல் மற்றும் ரயில் போக்குவரத்து தொடர்பான தொழில்களில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது.
ஏப்ரலில் நடந்த ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோவில், மலிவு விலையில் EVகளுக்கான உலகளாவிய சந்தையை நிறுவனம் இன்னும் கைப்பற்றவில்லை, குறைந்த விலைக் குறியுடன் மிகச்சிறிய தொகுப்பில் வெளியிடப்பட்டது: சீகல் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறிய பேட்டரி மூலம் இயங்கும் ஹேட்ச்பேக் $11,000 க்கு விற்கப்படுகிறது.
2002 ஆம் ஆண்டில், BYD ஒரு பொது வர்த்தக நிறுவனமாக மாறியது மற்றும் போராடி வரும் அரசுக்கு சொந்தமான கார் உற்பத்தியாளரான Qinchuan ஆட்டோமொபைல் நிறுவனத்தை கையகப்படுத்துவதன் மூலம் அதன் செயல்பாடுகளை பன்முகப்படுத்தியது. இந்த நேரத்தில், சீன அரசாங்கம் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி உற்பத்தியை ஊக்குவிப்பதற்காக மானியங்கள் மற்றும் வரி விலக்குகளை அறிமுகப்படுத்தியது, இது BYD க்கு சிறந்த வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
2008 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க பில்லியனர் முதலீட்டாளர் வாரன் பஃபெட் BYD ஆட்டோவில் 10 சதவீத பங்குகளை வாங்கினார், அது ஒரு நாள் “தவிர்க்க முடியாமல் மின்சாரத்தில் செல்லும் உலகளாவிய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் மிகப்பெரிய வீரராக” மாறும் என்று கூறினார். அந்த வார்த்தைகளை உண்மையாக்கி, BYD சீனா உலகளாவிய EV உற்பத்தியில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.
மறுபுறம், டெஸ்லா Q3 இல் 156,621 கார்களையும், 2023 இல் 493,513 கார்களையும் இன்றுவரை விற்பனை செய்துள்ளது, இருப்பினும், அறிக்கைகளின்படி, அதன் சந்தைப் பங்கு 62 சதவீதத்திலிருந்து 50 சதவீதமாகக் குறைந்துள்ளது. பிற பிராண்டுகள் உற்பத்தியின் அடிப்படையில் தங்கள் வருகைகளை கண்டுபிடிக்கத் தொடங்குகின்றன.
Nikkei Asia அறிக்கையின்படி, 2022 முதல் ஆறு மாதங்களில், டெஸ்லா 564,000 வாகனங்களை விற்றது. இருப்பினும், ஷென்சென்-அடிப்படையிலான BYD 300 சதவீத வளர்ச்சியைக் கண்டது மற்றும் மொத்த விற்பனை 641,000 வாகனங்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
The center stage of the flourishing electric vehicles (EVs) manufacturing has transposed from tech giant Tesla to its Chinese rival BYD (Build Your Dreams). BYD’s shares surged as it announced that it expects third-quarter profits to more than double from last year’s figures. As a result, the company has reportedly outpaced Tesla in terms of quarterly production and is second only to the American auto giant in global sales.
